身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算

也知道夏天即將來臨,高漲的電費讓我有點害怕

也有聽過誰家的什麼東西很省電

但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!

經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物

開始學年輕人在網路上買東西09.gif

最近看到【PS4原廠】主機直立架-幻影透視(CUH-ZST2J)很吸引我

用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格

非常適合我們這種節儉的家庭主婦





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商品訊息功能:




  • 品號:4286736


  • 讓PS4主機更穩固
  • 超省錢
  • 透明材質,體現「影子」概念




商品訊息描述:





商品訊息簡述:



品牌名稱
PS4
  • 主機同捆










型號:CUH-ZST2J
尺寸:約295 x 9.5 x 116mm (寬x高x深)
重量:約129克
適用PS4機種:CUH-2000系列 / 7000系列(PS4 Pro主機)
內容物:直立架x1、連接板(CUH-2000系列) x 1、連接板(CUH-7000系列) x 1、安裝用螺絲 x 1

※ 如需換貨請保持商品、內容物、包裝完整無破損缺件。
※ 產品顏色因個人之顯示器不同而有所差異,將以實際商品顏色為主。
※ 商品內容不含主機、手把或其他配件。
※以上內容若有錯誤,請依原廠提供資料為準

【注意事項】
※如需退換貨,原廠內?外盒、包材、必須保持完整、配件齊全不得缺件損壞
※長時間注視螢幕可能有損視力,請注意適度休息
※原廠保留解釋,以及在沒有事先通知情況下,變更內容或規格之權利
※以上資料僅供參考,請依官方公佈資料為主

【保固條款】
一、本產品享有原廠一年保固,一切保固條款皆依照官方說明書為準。
二、本商品拆封後若非完整狀態,恕無法接受退換貨。
三、本商品原廠並未提供新品換貨之保固,故若新品有任何故障皆需透過原廠
※規定之保固流程送交新宇科技維修,不便之處敬請見諒。
※新宇科技服務據點: http://www.synvision.com.tw/main/

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保固期

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【PS4原廠】主機直立架-幻影透視(CUH-ZST2J)

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html模版開放合作 四川迎來更大發展空間


5月22日,從埃塞俄比亞起飛的波音787客機降落在成都雙流國際機場。本報記者 郝飛 攝

國際航線、經濟增長曲線、世界500強入川弧線,三線同頻共振

5月22日,成都直飛埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的航線正式開通。至此,成都率先在中國中西部實現國際(地區)航線100條的突破,朝著打造國傢級國際航空樞紐再進一步。

站在新起點,四川在熱賣“一帶一路”建設、國傢西向開放戰略中地位更加重要。

張舒 本報記者 曾小清

從排位看地位

構建西向南向開放門戶有瞭重要支撐

成都是繼北京、上海、廣州、香港之後,埃塞俄比亞航空在中國的第5個航點。埃航首席行政執行官Tewolde GebreMariam說,依托成都這個重要樞紐,可以更好促進中國西部與非洲的聯系。

10天前,成都天府國際機場航站樓開建。三年後,一個新的國傢級國際航空樞紐,將以獨有的自信姿態面向世界。

北京、上海、廣州、成都,四大航空樞紐在中國上空勾勒出一條開口面向歐亞大陸的“U”形空中走廊。

世界上最繁忙的國際機場在美國亞特蘭大,這座僅有500萬人口的城市,已連續18年客運吞吐量全球排名第一,中轉乘客占比達到57%。民航專傢林智傑認為,在航線條數、航班密度、通航點質量等方面越領先的航空樞紐,對人流、物流、資金流、商流等資源的匯聚能力越強。

從成都中轉出發,4小時航程可涵蓋東亞、東南亞和南亞,6-10小時可抵中東和歐洲。成都正以獨特的區位優勢,吸引60餘傢中外航空公司聚集。目前,成都開通航線282條,其中國內182條,國際(地區)100條;通航城市220個,其中國內通航城市138個、國際(地區)通航城市82個。航線數、通航城市,均領先中西部。

這些航線,如同一條條從全球匯聚到四川的資源射線,再從四川擴散到西部。

對成都成為繼北京、上海、廣州之後第四個擁有上百條國際(地區)航線的內地城市,西南交通大學區域經濟與城市管理研究中心主任戴賓認為,這將進一步提升成都在國際航空網絡中的節點作用,對四川構建國傢向西向南開放的重要門戶形成重要支撐。

中國對外開放的現代國際航空樞紐港——這是國傢民航局“十三五”規劃裡對成都的定位。未來,伴隨著天府國際機場的建成通航,成都通航能力將大大增強,航線網絡覆蓋更廣、更密,與北京、上海、廣州一起支撐中國全方位開放新格局。



從結構看方向

向西打開四川對外開放新空間

訪川期間,埃塞俄比亞總理海爾馬裡亞姆在不同場合,分享瞭直航開通的好消息,並向四川投資者發出邀請。

海爾馬裡亞姆為航線站臺的背後,是航空產業對經濟發展的強勢帶動——根據民航界測算,航空產業對當地經濟的帶動為1:8。

過去4年,成都國際航線總數翻番,平均每年新增超過10條。相應的,2015年,四川經濟總量邁上3萬億臺階,落戶四川的境外世界500強5年間增長瞭30%。

成都開通6條直飛歐洲的洲際航線,數量位居中西部第一,直飛航點覆蓋瞭歐洲的幾大樞紐機場。而歐洲正是世界500強入川最多的地方,占比近40%。

國際航線、經濟增長曲線、世界500強入川弧線,三線同頻共振,顯示國際航線對四川開放發展的重要支撐作用。

未來更值得期待。天府國際機場建成後,成都將成為繼北京、上海之後全國第三個擁有雙國際機場的城市。它將成為中國面向歐洲、東南亞、南亞、中東和中亞的國際空中門戶,成為國際客貨西進東出、東進西出、西進西出中國大陸的重要中轉站,推動四川加速融入全球經濟。

戴賓認為,當前各種重大機遇疊加,成都國際航線將呈爆發式增長之勢。成都雙流國際機場已進入全球機場排名前50位,許多國際性大機場的國際航線可以達到 300-400條。

全面創新改革試驗正加快推進,四川自貿試驗區已掛牌,通過創新改革,四川正積極構建與國際接軌的投資貿易規則體系。

在更寬領域、更高層次參與全球資源整合和競爭,四川將加大對外開放合作,在新起點上再出發!



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